从特斯拉、蔚来、理想、小鹏
和威马等造车新势力，到丰田、
宝马、福特，吉利等传统车企
再到百度、谷歌等互联网公司
还有华为、苹果、小米等手机商
甚至做出行的滴滴、做地产的
恒大、做家电的创维…
真是的，全国都在造车
当下的造车新势力，无疑仍然
站在风口。全球范围内
各国关于汽车二氧化碳的减排
目标愈发严苛，推动了燃油车
时代往新能源汽车时代迈进
但风口从来都不是雨露均沾
一个领域一旦成为风口，资本
创业者汹涌而来同时，大洗牌
倒闭潮也必将接踵而至
但并不是每一只站在风口上的
“猪”，都能够成功起飞
那些未能长出“小翅膀”的造车
新势力逐渐湮没在时代洪流里
君不见：一边是造车新势力
的绚丽风光：蔚来终于获得
国资驰援，成功得以续命
理想、小鹏相继赴美上市
威马正融资100亿拟登陆科创板
而另一边，博郡、赛麟、拜腾
前途、长江等汽车等接连陷入
经营困境，逼到被淘汰的边缘